Title: CLT Bestehen Sie Certified Logistics Technician (CLT) 4.0! - mit höhere Eff [Print This Page] Author: rayclar543 Time: yesterday 15:15 Title: CLT Bestehen Sie Certified Logistics Technician (CLT) 4.0! - mit höhere Eff Wenn Sie die neuesten und genauesten Pr¨¹fungsfragen zur MSSC CLT Zertifizierungspr¨¹fung von Fast2test wählen, ist der Erfolg nicht weit entfernt.
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Which of the following forms contains the address of the shipper, the address of the consignee, and the gross weight of the shipment?
A. Inventory List
B. Pick Ticket
C. Air Waybill
D. Task List
Antwort: C
Begr¨¹ndung:
The Air Waybill (AWB) is the official transportation document for air freight shipments. The CLT "Dispatch and Tracking" section lists it as a non-negotiable contract of carriage issued by an air carrier or freight forwarder. It includes essential details such as shipper and consignee addresses, shipment weight, contents, and routing information. Unlike a pick ticket or task list, which are internal warehouse documents, the Air Waybill serves as legal evidence of the transport agreement and as a receipt for goods accepted by the carrier. It also contains tracking numbers and payment terms. CLT stresses that proper completion of an Air Waybill ensures compliance with international shipping regulations and enables accurate freight movement visibility through global tracking systems.
95. Frage
During the receiving process, after the materials are accepted, all of the following are completed by the material handler EXCEPT
A. check the materials against the order and Bill of Lading
B. clear the staging area for the next appointment
C. check quantities
D. inspect material, if required
Antwort: B
Begr¨¹ndung:
The material handler's receiving steps include verifying item/quantity/condition against the PO/ASN and Bill of Lading, documenting exceptions, and preparing accepted items for putaway-often including required quality checks. Housekeeping and staging-area turnover are important, but "clearing the staging area for the next appointment" is a broader dock/operations responsibility and not a receiving verification task per se. CLT receiving key activities emphasize document verification, quantity checks, and inspection as acceptance criteria. By focusing on those tasks, handlers protect inventory accuracy and ensure that only conforming product proceeds to storage. Facility-level 5S/housekeeping policies exist, but the question contrasts core receiving verification with general area readiness; hence "clear the staging area" is the exception in this context.
96. Frage
Which of the following measures provides information about the amount of time it takes a carrier to move products from one point to another?
A. Delayed in traffic time
B. In-transit time variability
C. Detention time
D. Vehicle load/unload time
Antwort: B
Begr¨¹ndung:
In-transit time variability measures how consistent a carrier is in meeting scheduled transit times between origin and destination. CLT identifies it as a key logistics performance indicator affecting customer service and reliability. Lower variability means shipments arrive predictably, supporting better inventory management and production scheduling. Conversely, high variability increases the need for safety stock and buffer time. It differs from detention (delay at loading/unloading) and simple traffic delays by focusing on total door-to-door transit performance. Organizations often use historical averages and standard deviation analysis to quantify this measure. Maintaining minimal variability reflects strong carrier management, route optimization, and effective scheduling-all vital in lean logistics environments where precision timing reduces total supply chain cost.
97. Frage
Which is NOT a unit of measuring volume in logistics?
A. Cubic foot
B. Cubic yard
C. Cubic gram
D. Cubic inch
Antwort: C
Begr¨¹ndung:
In logistics, volume measures the three-dimensional space occupied by an object or load, typically expressed in cubic inches, cubic feet, or cubic yards. These are standard U.S. customary units. A cubic gram, however, is not a valid measure of volume-it mixes units of weight (grams) and volume (cubic dimensions), which are physically incompatible. CLT 4.0 emphasizes the importance of distinguishing between weight (mass) and volume (space). This distinction is critical for calculating freight density (weight per cubic foot), which determines shipping class, cost, and handling requirements. Using incorrect units can cause data-entry errors, inaccurate freight charges, or improper storage calculations. Understanding the difference between these measurement types ensures accuracy in material handling and warehouse layout design.
98. Frage
Which of the following is NOT the purpose of JIT?
A. easily place inventory into stock
B. minimize inventory
C. respond quickly to changes in demand
D. produce only the exact number of units needed at a specific time
Antwort: A
Begr¨¹ndung:
JIT is designed to synchronize production with demand, reduce WIP and finished-goods inventory, and eliminate non-value-added activities. Its aims include quick response, minimal buffers, and producing to actual need. "Easily place inventory into stock" implies building inventory and storing it-a practice JIT explicitly seeks to avoid.
Reference:
99. Frage
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